Els usuaris lamenten que davant el tall del tram entre Martorell i L’Hospitalet no s’hagin habilitat serveis de bus alternatius. Durant tot el matí un degoteig de persones s’han anat apropant a l’estació, que es trobava tancada i amb informadors a la porta derivant els passatgers a la carretera per agafar l’autobús.

El servei de la línia R4 de Rodalies ha quedat interromput aquest divendres entre Martorell i L’Hospitalet de Llobregat per la cessió d’un terraplè a la zona de les obres del soterrament de les vies a Sant Feliu de Llobregat. A causa d’aquesta incidència, a Molins de Rei, molts veïns s’han llevat amb la sorpresa de no poder agafar el tren en plena hora punta. A l’estació de Molins de Rei, l’escena durant el matí no ha estat l’habitual. Tanques a les portes d’accés a l’estació i informadors advertint que no hi havia servei ferroviari en aquest tram. Els usuaris han anat arribant amb comptagotes i s’han trobat amb el tall sense haver estat informats prèviament. “Molta gent ja ho sabia i d’altres s’han assabentat aquí, però no hem tingut problemes, ja que la gent és conscient dels talls dels darrers dies a Rodalies” explicava una de les informadores a Viu Molins de Rei.
Entre els afectats hi ha treballadors que es desplacen diàriament del municipi als seus llocs de treball, persones que han arribat des d’altres municipis per agafar el tren des de Molins i també un grup de turistes allotjats a hotels del municipi que no han pogut baixar a Barcelona. Durant el dia els informadors han anat indicant les alternatives de transport púiblic, sobretot autobusos en direcció Barcelona, i han facilitat el bescanvi gratuït dels bitllets, ja que no s’ha habilitat cap servei alternatiu per carretera. Els usuaris, però han lamentat la manca d’alternatives per part de Renfe, sobretot del servei de bus alternatiu, que els obliguen a buscar altres transports pel seu compte.
Una de les opcions més recomanades ha estat la línia L50 de Soler i Sauret fins a Collblanc, des d’on es pot enllaçar amb altres mitjans de transport per continuar el trajecte mentre es manté la interrupció ferroviària, ja que encara no hi ha cap novetat respecte al restabliment del servei. En aquest sentit, el secretari d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, ha explicat al programa Cafè d’Idees de La 2 que la previsió inicial era resoldre la incidència “en dues hores”, però aquest migdia la interrupció encara continua i es preveu que s’allargui durant tota la jornada.
“És millor que ho tallin si així es garanteix la seguretat de tothom”
Entre els afectats que han anat arribant a l’estació durant el matí, hi ha en Moussa Abdou, veí de Molins de Rei, que s’ha acostat per anar a treballar a Barcelona i s’ha trobat amb el servei tallat. Tot i la molèstia, es mostra comprensiu amb la decisió de Renfe. “No em vull queixar perquè és millor que, davant els problemes, ho tallin tot i ho arreglin en condicions, però la informació és molt dolenta”, diu l’home a Viu Molins de Rei. A més afirma que els informadors “no ho poden saber tot” i que, per tant, és molt difícil “saber què hem de fer per arribar al nostre destí com més aviat millor”. Abdou reconeix que la situació és desesperant, però defensa que “és millor que ho tallin si així es garanteix la seguretat de tothom” igualment afirma que «haurien de posar servei substitutori d’autobús per facilitar els desplaçaments als usuaris». En la mateixa línia, creu que cal apostar per una solució definitiva encara que això impliqui més dies d’afectacions. “És millor que tallin la línia uns dies per arreglar-ho bé i que després funcioni tot correctament, que no pas tallar dues hores i haver de tornar a tallar demà per la mateixa incidència”, apunta.

També la Cristina Martínez, veïna del municipi, s’ha trobat en la mateixa situació en arribar a les escales de l’estació. Ella havia d’arribar a la feina, a plaça Catalunya, però ja dona per fet que farà tard. “He sortit amb el temps habitual i amb la incidència ja sé que no arribaré. Ara hauré de buscar com fer-ho per arribar a Barcelona”, lamenta. De fet, explica que havia llegit el dia abans que s’havia tallat la línia pel despreniment a Sant Feliu, però pensava que el servei ja s’hauria restablert. “Van dir que no havia caigut res a la via i confiava que estaria resolt. Estem una mica farts de tot plegat perquè a sobre no hi ha cap servei de bus alternatiu”, conclou.
«He baixat a Molins per agafar el tren i no hi ha servei»
D’altres han arribat a Molins de Rei per casualitat. Ja sigui perquè havien de passar pel municipi per agafar el tren o bé perquè estan de vacances i s’allotgen aquí. És el cas de Josep Maria Vidal, que viu a Sabadell i havia de viatjar a Vilafranca per fer un concert. Portava el violí a sobre i, segons explica, «he baixat a Molins per agafar el tren i ara que he arribat veig que no hi ha trens i que tampoc hi ha previsió de restabliment del servei». L’home ha agafat FGC fins la Floresta per agafat l’MB3 i baixar fins a l’estació de Molins. Finalment, s’ha vist obligat a trucar un taxi perquè amb transport alternatiu trigarà més de dues hores en arribar al seu destí. “És una vergonya com està funcionant tot i que no posin cap tipus de bus per poder fer el trajecte«, diu enfadat. A més, afegeix que «és molt complicat moure’s aquests dies, i a sobre l’AP7 continua tallada”.
També la turista Muriel Brown, allotjada a Molins de Rei, ha vist canviats els seus plans per baixar a Barcelona. “Haurem de fer turisme a Molins de Rei avui”, comenta entre riures. La idea inicial era visitar la capital catalana, però amb el tall del servei prefereixen quedar-se al municipi per “no quedar-nos tirats a Barcelona i després no poder tornar”. Tot i que havien considerat alternatives com un bus o un taxi, finalment han decidit passar el dia tranquil·la, encara que això impliqui «perdre un dia de visita a la ciutat».

Alternatives per als usuaris afectats pel tall de l’R4
Segons informen des del web de Rodalies, els viatgers que es veuen afectats per la interrupció del servei entre Martorell i L’Hospitalet de Llobregat disposen de diverses opcions de transport públic segons l’estació d’origen o destinació. A Martorell, es pot recórrer als serveis de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de les línies R5 i R6, que permeten desplaçar-se cap a Barcelona i altres punts de l’àrea metropolitana.
A les estacions intermèdies, hi ha alternatives per carretera i tramvia. Des del Papiol i Castellbisbal es recomana utilitzar el bus L67, amb connexions cap a Molins de Rei i Barcelona per l’avinguda Diagonal. A Sant Feliu de Llobregat hi ha el TRAM, així com línies d’autobús interurbà com la L51, X43 i L52. A Sant Joan Despí, els viatgers poden optar pel TRAM i diverses línies d’autobús com la X43, X79, L20, L21, L52, L46, 78, 63 i 157. A Cornellà es pot enllaçar amb la línia L5 del Metro i a L’Hospitalet de Llobregat els usuaris disposen de connexió amb la línia L1 del Metro i amb la resta de serveis de Rodalies que sí que continuen operatius fora del tram afectat, permetent completar els desplaçaments dins de l’àrea metropolitana.

















