L’associació de veïns de La Pau i Riera Nova alerta que el canvi de circulació en el carrer comportarà una desviació del trànsit de vehicles als carrers de la zona residencial. També reclama que l’activitat de camions i serveis de neteja, que actualment es fa en un solar al carrer Ramon Llull, es traslladi a una altra zona, ja que genera molèsties al barri.
L’associació de veïns de La Pau i Riera Nova denuncia que el projecte de reforma del carrer Ramon Llull s’ha iniciat sense haver estat consensuat ni consultat amb el veïnat. Els treballs de remodelació del carrer han començat aquesta setmana i es farà una ampliació de les voreres als dos costats per millorar l’accessibilitat i els desplaçaments a peu. El projecte també inclou la creació d’una nova zona d’aparcament, l’asfaltatge del tram afectat i la instal·lació de nova senyalització horitzontal i vertical. A més, la reforma comportarà un canvi permanent en la circulació, ja que el carrer passarà a tenir un únic sentit.
De fet, el principal punt de fricció és el canvi de mobilitat que comportarà la reforma. Els veïns alerten que la conversió del carrer en sentit únic desviarà un volum important de trànsit cap als carrers Catalunya, Rector Colom i Frederic Soler, incrementant la circulació tant de cotxes com de camions en vies que es troben més pròximes a zones residencials. A més, qüestionen la justificació del projecte, ja que remarquen que el carrer Ramon Llull és un «carrer sense habitatges» i consideren que els beneficis anunciats per l’Ajuntament «no repercuteixen directament en la qualitat de vida del veïnat».
L’associació també denuncia la manca d’informació sobre possibles actuacions urbanístiques previstes al passatge de l’Antic Camí del Cementiri i al carrer Narcís Monturiol, de les quals asseguren «no haver rebut cap detall oficial», malgrat que apareixen reflectides en el plànol de la zona. Segons els veïns, aquestes intervencions «estarien vinculades a la reordenació de l’espai on actualment s’ubica el solar de serveis municipals de neteja viària i estacionament de camions», situat al carrer Ramon Llull, davant de l’antic edifici de la Loto Catalunya que actualment acull la seu de l’empresa municipal Molivers. En aquest sentit, l’entitat considera que la reforma del carrer respon principalment a la voluntat de millorar el funcionament d’aquesta activitat logística, facilitant els desplaçaments dels treballadors cap a les instal·lacions. Tot i això, els veïns asseguren que l’activitat dels camions «genera molèsties al barri» i reclamen que «es traslladi a una altra ubicació», ja que consideren que no és compatible amb l’entorn residencial. Per tot plegat, insisteixen que la decisió s’ha pres «sense consens» i denuncien que les seves peticions s’han fet arribar reiteradament a l’Ajuntament, tant per escrit com a través de l’assemblea general, sense que s’hagi obert cap procés de diàleg ni s’hagin incorporat les seves demandes.
L’Ajuntament defensa que el projecte tindrà un impacte positiu sobre l’entorn
En resposta a les demandes de l’associació de veïns, l’Ajuntament els ha enviat un comunicat en què defensa la intervenció al carrer Ramon Llull com una actuació de millora urbana amb «impacte positiu sobre l’entorn immediat». El consistori destaca que el projecte inclou una transformació de la mobilitat, amb la conversió del carrer en sentit únic i la supressió de l’entrada de vehicles des del passeig de la Pau i el carrer Francesc Samaranch, que hauran de desviar-se obligatòriament pel carrer Catalunya.
Tot i admetre que les obres poden generar molèsties temporals, el govern municipal sosté en el comunicat que la reordenació suposarà una «millora de la seguretat, la tranquil·litat i la qualitat de vida del barri». Amb tot, el text no dona resposta a les queixes veïnals sobre el canvi de circulació ni tampoc a les peticions d’informació sobre possibles actuacions complementàries al passatge de l’Antic Camí del Cementiri i al carrer Narcís Monturiol, que el veïnat assegura no haver rebut de manera oficial un fet que genera certa incertesa entre els residents.
