Els viatgers que volen anar en direcció Sant Vicenç de Calders han d’accedir a l’andana fent servir el pas soterrat, però aquest no compta ni amb rampa ni ascensor. Fins ara podien fer servir el pas entre vies, però des de fa unes setmanes està totalment prohibit.
Renfe ha tancat el pas entre vies que, fins ara, permetia creuar a les diferents andanes de l’estació de Molins de Rei sense haver de fer servir el pas soterrat; al que només es pot accedir pujant i baixant escales. Era la única via d’accés per a persones amb mobilitat reduïda, ja que no hi ha rampes o ascensor, pel que l’estació molinenca suma un nou problema més d’accessibilitat.
Fonts de Renfe confirmen a Viu Molins de Rei que la prohibició de fer servir passos a nivell porta força temps existint, però ara s’han endurit les mesures. Aquestes s’apliquen “en compliment del Reial Decret 929/2020, del 27 d’octubre, sobre seguretat operacional i interoperabilitat ferroviàries“, que recull que “Renfe ha de dur a terme les actuacions necessàries per procedir al tancament de l’accés dels passos a nivell entre via existents a les estacions de Sant Feliu de Llobregat i Molins de Rei“. Ara, els passos seran d’ús exclusiu per l’activitat ferroviària o pels serveis d’emergència.
En aquest sentit, l’empresa ferroviària ha reforçat l’estació amb personal d’informació per atendre a aquelles persones que no poden fer servir el pas inferior per canviar d’andana. A aquests clients se’ls indicarà a quina estació han de desplaçar-se per poder realitzar el seu viatge, situació que ha indignat a alguns veïns. Renfe ha confirmat a aquest mitjà que ha rebut fins a sis queixes de molinencs. I és que en cas que un viatger vulgui anar en direcció Martorell o Sant Vicenç de Calders, primer hauria d’anar fins a una estació que sí compti amb ascensors o rampes, canviar d’andana, i continuar fins el seu destí. Situació que allargaria el temps de viatge.
Més problemes d’accessibilitat a l’estació de Molins de Rei
Aquesta situació es dóna en un moment en què es compleix un any del moment en què haurien d’haver-se iniciat les obres de remodelació de l’estació, que havien de transformar-la per fer-la més accessible. El calendari fixava l’inici de les obres al febrer de l’any passat; però tot es va aturar a causa de la pandèmia. A més, al mes de juliol, l’empresa que havia de fer la remodelació va rescindir el contracte i Renfe encara no ha trobat substituta.
Més comentat 1