El ple municipal ha aprovat reduir la ràtio de places d’aparcament a les noves construccions que es comencin a partir d’ara al barri de Les Guardioles. Segons diuen, la ràtio de places per pis que hi havia fins ara era massa elevada i implicava fer aparcaments subterranis amb molts nivells. La reducció farà que alguns pisos deixin de tenir dues places d’aparcament incorporades i en tinguin una com a màxim. Alguns partits esperen que la reducció també abarateixi els preus dels immobles.
Els habitatges que a partir d’ara es projectin al barri de Les Guardioles comptaran amb menys places d’aparcament que els que ja s’han aixecat o que els que són a punt de fer-se, com la segona promoció d’habitatge públic de l’Impsol que està en tràmits i que, per tant, no es veurà afectada.
El ple municipal de febrer ha aprovat rebaixar d’1,8 a 0,5 la ràtio de places d’aparcament en el cas dels pisos d’habitatge protegit que es planifiquin a la zona a partir d’ara, i a 1 en el cas dels habitatges sense protecció. En canvi, es manté la ràtio d’1,8 per a les places d’aparcament considerades comercials.
La reducció implicarà que, si abans alguns immobles de la zona podien incloure fins a dues places d’aparcament, ara en la majoria de casos només en tindran una. Des del govern municipal argumenten que la modificació de la ràtio s’ha plantejat perquè la que hi havia fins ara era “massa elevada” i provocava que, entre altres coses, els aparcaments subterranis que s’havien de construir fossin de masses nivells i que hi hagués més complicacions, tant de mobilitat com constructives.
La majoria de forces polítiques han vist amb bons ulls el canvi, i la proposta s’ha aprovat amb els vots a favor de PSC, Junts per Molins, Cs i la CUP. En canvi, s’hi han abstingut Molins Camina Podem i Molins en Comú; i hi ha votat en contra ERC.
“Greuge comparatiu”
El regidor republicà Joaquim Llort ha justificat el vot contrari perquè creu que la reducció de places generarà un “greuge comparatiu” entre aquells propietaris que ja viuen a la zona o que són a punt de viure-hi –i que tindran les places d’aparcament amb la ràtio anterior–, i els que hi vagin a viure en un futur, que ja no tindran accés a la mateixa quantitat de places. “Potser es produirà la paradoxa que els nous propietaris hauran de llogar l’aparcament a propietaris que visquin als pisos del costat, i que van tenir la sort de disposar de més places”, ha raonat Llort.
En la mateixa línia s’ha expressat la regidora de Molins Camina Podem, Ana Aroca: “A tothom li agrada aparcar al lloc on viu i sobretot en un barri com Les Guardioles, en què alguns veïns no s’hi acaben de sentir del tot segurs perquè encara és un barri poc urbanitzat”. De fet, Aroca ha recordat que Viu Molins de Rei va recollir en un reportatge les sensacions d’inseguretat d’alguns dels nous veïns de Les Guardioles.
Des de les files del govern, però, el regidor d’Urbanisme, el socialista Miguel Zaragoza, s’ha afanyat a matisar les paraules de la regidora de Molins Camina. “Els barris no es creen de la nit al dia, són fruit d’un procés i és cert que ara potser és una zona més solitària, però tot s’anirà urbanitzant”, ha insistit Zaragoza, recordant que no s’han registrat actes de vandalisme ni denuncies.
El regidor també ha assegurat que amb la quantitat de places d’aparcament que fetes fins ara als immobles de la zona ja hi ha un nombre de places suficient perquè tots els pisos puguin tenir accés a almenys a un aparcament, ja sigui de propietat o de lloguer.
“No falten places, sobren cotxes”
Davant les queixes d’alguns regidors sobre la reducció, el regidor de la CUP Josep Raventós ha insistit que “a Molins de Rei no falten places d’aparcament, sinó que sobren cotxes”, i ha celebrat la mesura. De fet, Raventós també confia que la reducció de la ràtio serveixi per abaratir els preus dels habitatges que es construeixin a la zona a partir d’ara. També ho han desitjat, tot i no estar d’acord amb la reducció, els regidors Llort i Aroca.
