El nou contracte determina que el cost anual del servei per a l’Ajuntament serà de 92.853,61 euros, 9.000 euros menys que en el contracte actual. A més, s’incorporen dues noves estacions, 20 noves bicicletes i més aparcaments a l’estació de la plaça de la Renfe.
El servei metropolità de bicicleta pública elèctrica AMBici, que es va posar en marxa fa dos anys, fa un pas endavant a Molins de Rei. Aquest mes d’abril, el ple municipal ha aprovat per unanimitat l’ampliació del conveni de col·laboració entre l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l’Ajuntament per a la implantació i gestió del servei fins a l’any 2027.
A través d’aquesta nova addenda, es fixa l’import anual que assumirà el consistori pel manteniment del servei durant els pròxims tres anys. Concretament, l’Ajuntament pagarà 92.853,61 euros anuals durant els anys 2025, 2026 i 2027, una xifra que suposa una rebaixa d’uns 9.000 euros respecte al cost actual establert al contracte vigent des del 2023.
A més, el nou contracte preveu millorar el servei al municipi amb noves estacions, noves bicicletes i més places d’aparcament. És a dir, amb aquesta ampliació signada fins al 2027, el servei tindrà un cost de manteniment més baix per l’Ajuntament i els usuaris disposaran de més bicicletes elèctriques i estacions.
Dues noves estacions en marxa
Les millores anunciades en el nou contracte ja s’han començat a fer efectives amb l’ampliació de la infraestructura del servei. En aquests darrers dies ja s’han posat en funcionament dues noves estacions una a l’avinguda de Collserola (anomenada estació Riera Nova) i una altra al carrer de Ferrer i Guàrdia (estació plaça de la Pau). Amb aquestes incorporacions, el municipi guanya 2 noves estacions, 20 bicicletes elèctriques addicionals i 40 nous punts d’ancoratge, fet que permet millorar la cobertura territorial i facilitar l’ús del servei a més veïns i veïnes.
Gràcies a aquesta ampliació, la xarxa d’AMBici al municipi passa a tenir un total de 8 estacions, 80 bicicletes i 160 ancoratges. Aquest creixement en el servei va en línia amb l’augment sostingut d’usos registrats. En aquest sentit, segons dades de l’AMB, al llarg del 2024, s’han comptabilitzat prop de 35.700 trajectes i actualment hi ha 341 usuaris actius al municipi. L’objectiu de l’AMB i de l’Ajuntament és continuar facilitant una mobilitat més sostenible i eficient, oferint més punts d’accés al servei i reduint, alhora, el cost de manteniment per al consistori.
Noves places d’aparcament +P
A banda de les noves estacions i bicicletes, també està prevista la incorporació d’aparcaments +P a l’estació situada davant de la Renfe. Aquesta ampliació es durà a terme transformant la zona d’estacionament de bicicletes en un ‘Aparcament +P’, una millora del servei AMBbici per optimitzar l’ús dels espais existents, senyalitzant noves places, marcades a terra en color vermell, entre dos ancoratges.
Així, quan els usuaris es trobin que no hi ha ancoratges lliures per deixar les bicicletes, les podran aparcar a les places P+, que estaran degudament marcades. Cada nova plaça fa 1,5 metres de llarg per 30 centímetres d’amplada i està marcada a terra per facilitar-ne la identificació.
AMBici forma part d’una xarxa metropolitana de bicicleta pública que connecta 15 municipis de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. A través d’aquest servei, es facilita la interconnexió entre la mobilitat urbana i interurbana, promovent desplaçaments sostenibles. Els usuaris poden registrar-se i gestionar la seva subscripció mitjançant l’aplicació mòbil AMBici, que permet consultar la disponibilitat de bicicletes i aparcaments en temps real.
