Els trens es desconnecten entre l’Hospitalet i Sants

Des d’avui 4 d’agost i fins el 27, la circulació de trens des de Molins de Rei fins a Barcelona es veurà afectada per unes obres que s’efectuen a l’estació de Barcelona-Sants. No hi haurà trens entre l’Hospitalet i Sants i caldrà fer transbord al metro per realitzar el trajecte.

Agost complicat per tots aquells que necessitin desplaçar-se entre Molins de Rei i la capital catalana, o cap a qualsevol de les línies de Rodalies de Renfe, tret de la recentment inaugurada R8. Del 4 al 27 d’agost, no circularà cap tren entre les estacions de Barcelona-Sants i L’Hospitalet de Llobregat. El motiu és unes obres que ja fa mesos que s’estan executant al barri barceloní de Sants per cobrir les vies al seu pas per aquesta zona, i que ara obligaran a tallar la circulació durant bona part del mes d’agost en aquest punt. Les obres es fan a l’agost aprofitant el descens de la mobilitat que es produeix sempre en aquest mes.

La línia R4, que cobreix el trajecte entre St. Vicenç de Calders, Molins de Rei, Barcelona i Manresa, quedarà dividida en dues: una que efectuarà el tram sud de la línia (St. Vicenç de Calders-Molins de Rei-L’Hospitalet), i una altra que cobrirà el nord (Barcelona Sants-Manresa).

Els dos ramals de la línia queden units per la xarxa de metro: des de l’estació de tren de Cornellà es pot agafar la línia L5 fins a Sants-Estació, o bé fins a la nova estació de tren de La Sagrera-Meridiana, estacions on es pot connectar amb un altre tren de la R4 direcció Manresa. Si el destí és qualsevol altra de les estacions de Barcelona, caldrà baixar a L’Hospitalet de Llobregat, i allà agafar la línia L1 del metro a la parada Rambla Just Oliveras, que porta fins a Plaça Catalunya, Arc de Triomf, i tota la resta d’estacions barcelonines. Mentre duri el tall, els transbordaments entre el tren i el metro seran gratuïts.

Pel que fa a la línia R1, que els dies feiners uneix Molins de Rei amb el Maresme, mentre duri el tall no arribarà a Molins de Rei, ja que els trens d’aquesta línia no travessaran Barcelona i es quedaran a la històrica Estació de França. Per accedir a aquesta línia des de Molins de Rei caldrà utilitzar la línia L1 del metro entre les estacions de tren de L’Hospitalet i Barcelona-El Clot-Aragó, que  a la xarxa de metro reben el nom de “Rambla Just Oliveras” i “Clot”, respectivament.

La reducció del recorregut de la R1 suposa una reducció de la freqüència de pas en dos trens menys per hora i sentit al trajecte entre Molins de Rei i Barcelona. A més, durant el mes d’agost s’eliminen alguns trens de reforç que hi ha a primera hora del matí, de manera que hi haurà una freqüència bastant homogènia de quatre trens per hora i sentit entre Molins de Rei i l’estació de l’Hospitalet els dies feiners.

D’altra banda, per agafar la resta de línies de Rodalies amb parada habitual a l’estació de Sants, n’hi ha prou amb agafar el metro entre Cornellà i Barcelona-Sants, on durant aquest mes comencen les línies R2 Nord (cap a Granollers i Maçanet-Massanes) i R3 (cap a Vic, Puigcerdà i La Tor de Querol).

Més complicat serà si volem anar cap a la R2 Sud: mentre que la nostra línia es desconnecta a l’estació de L’Hospitalet, aquesta ho fa a l’estació de Bellvitge. Ambdues estacions es troben al municipi de L’Hospitalet de Llobregat, però la connexió entre elles és difícil i no s’ha donat cap itinerari alternatiu per part de Rodalies de Catalunya. Una opció és anar en metro (L1, vermella) des de l’estació de Renfe de L’Hospitalet fins a l’estació de Ferrocarrils de la Generalitat de L’Hospitalet-Av.Carrilet. Els noms que reben aquestes estacions a la xarxa de metro són “Rambla Just Oliveras” i “Av. Carrilet”. Des de l’estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) de L’Hospitalet-Av.Carrilet haurem d’agafar un tren d’FGC fins a l’estació de Gornal. Aquesta estació té correspondència amb l’estació de Renfe de Bellvitge, on finalment podrem agafar els trens de la R2 Sud cap a El Prat, Castelldefels, Sitges, Vilanova i St. Vicenç de Calders. Una altra opció és anar en tren des de Molins de Rei fins a Sant Vicenç de Calders (final de la línia R4) i allà agafar un tren de la R2 Sud. Aquesta opció és més senzilla, però té l’inconvenient de la poca freqüència de pas que hi ha de trens a St. Vicenç de Calders, i de la llunyania d’aquesta població.

Si volem accedir a l’aeroport, el més recomanable serà agafar la línia L77 que uneix l’estació de tren de Cornellà amb les terminals 1 i 2 de l’aeroport, a més de la població de Sant Boi de Llobregat. Aquesta línia opera tot l’any, i té l’avantatge que permet accedir directament a la nova terminal T1, on ara mateix no arriba el tren. La part de la línia de Rodalies R2 nord que cobreix el tram entre la terminal T2 de l’aeroport i Barcelona-Sants queda coberta per un servei d’autobusos llançadora entre Sants i l’aeroport.

A causa del tall a l’estació de Sants, els trens Regionals que habitualment fan el trajecte entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona per la costa, durant aquests dies seran desviats per la línia de l’interior, és a dir, la de Molins de Rei. Acabaran el trajecte a l’Hospitalet, igual que la línia R4, però el trajecte entre Sant Vicenç de Calders i L’Hospitalet serà directe. Per tant, durant aquests dies passaran per Molins de Rei trens regionals sense parada.