Més de 200 treballadors de la planta de Barcelona s’han desplaçat fins al concessionari que la marca té al polígon El Pla per protestar contra el tancament de la fàbrica de la capital catalana i després han tallat la B-23 en sentit Barcelona.
Divendres de protesta a Molins de Rei. Més de 200 treballadors de Nissan Barcelona s’han desplaçat fins al concessionari que la marca té al polígon El Pla per rebutjar el tancament de la planta de la capital catalana que es va anunciar aquest dijous.
Des del comitè d’empresa de Nissan Zona Franca, un dels seus representants, Raúl Castillejo, ha recordat que el tancament de la planta barcelonina també afecta “moltes famílies del Baix Llobregat” i que fins i tot també pot fer minvar les vendes del concessionari que la marca té al municipi. Per això, ha demanat tant a les administracions com a la ciutadania que se sumin a les reivindicacions del treballadors.
“La planta de la zona franca representa l’1,3% del PIB català i un 2,6% de l’ocupació industrial, el seu tancament seria un cop molt dur per a l’economia catalana”, ha insistit Castillejo en declaracions a Viu Molins de Rei. Per al representant sindical, l’anunci de tancament d’aquest dijous és fruit de la “deixadesa de les administracions” i d’haver permès “deixar morir la planta”, on fins ara hi treballaven milers de persones. També hi veu contingut polític, sobretot tenint en compte que Nissan va ser absorbida per Renault, que es troba en mans de l’estat francès.
En aquest punt hi coincideix Josep Mari Puiggarí, director comercial del concessionari on els treballadors s’han manifestat. Puiggarí ha admès que en els últims temps la producció de la planta de Barcelona ha baixat considerablement per motius estratègics. De fet, només el 5% dels cotxes que el concessionari ven actualment provenen de la planta de Barcelona. Tot i així, és conscient que “si la marca no té una bona reputació, potser la gent deixa de comprar productes Nissan”.
Els treballadors, però, adverteixen que no es quedaran de braços plegats i que seguiran lluitant. De fet, una de les consignes que més ha ressonat durant prop de les dues hores que ha durat la protesta ha estat “Si esto no se arregla, guerra, guerra, guerra”.
Protestes constants per impedir el tancament
La concentració al municipi ha arrencat a les onze del matí davant del concessionari Nissan Romauto del polígon El Pla, que ha estat un dels quatre concessionaris de la marca a l’àrea metropolitana que la plantilla ha escollit per exportar les protestes que aquest dijous ja va fer a la capital catalana.
Després de llegir un manifest, els treballadors han entrat fins a l’aparcament del concessionari per enganxar-hi cartells de protesta. “Futuro para Nissa ya” o “Nissan se va de Barcelona y deja en la calle a 3.500 trabajadores” són alguns dels missatges que s’hi han pogut llegir.
També han tirat alguns petards i han cridat consignes, a més d’anunciar protestes constants. “La lluita no acabarà fins que aconseguim l’objectiu de no tancar la fàbrica”, ha cridat Castillejo, que ha admès que es plantegen portar les protestes fora de Catalunya quan l’estat d’alarma ho permeti.
Després els treballadors han decidit tallar el carrer El Pla de davant del concessionari i posteriorment anar fins a l’autopista B-23 per tallar el vial en sentit Barcelona. Allà, els concentrats s’hi han estat 15 minuts i després han tornat a peu fins a la zona del polígon per donar per acabada la concentració.
Paz dona suport a la concentració
Abans de tallar l’autopista, els treballadors també han rebut la visita de l’alcalde, Xavi Paz, que s’ha acostat fins al concessionari per donar el seu suport a la protesta. “Teniu el suport de l’Ajuntament, el Baix Llobregat sempre s’ha caracteritzat per les lluites laborals”, ha dit Paz enmig dels treballadors concentrats.
