Els vots contraris de PSC i Junts per Molins han fet que no prosperés la proposta de Molins Camina Podem i Molins en Comú, que demanava fer complir a l’empresa constructora les recomanacions en mobilitat que va fer l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) per millorar aspectes com la senyalització de l’accés al polígon per la carretera C-1413, entre d’altres.
Cop de porta a la proposta de Molins Camina Podem i Molins en Comú que volia fer complir a l’empresa constructora del nou polígon de Les Llicorelles les recomanacions en mobilitat que va fer l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) quan es va aprovar el pla urbanístic de la zona per evitar que la instal·lació del nou polígon provoqués un desgavell en la mobilitat del municipi.
La moció, presentada al ple ordinari de juliol, volia que les recomanacions de l’ATM en matèria de mobilitat, com per exemple millorar la senyalització de la C-1413 per accedir al polígon, s’incloguessin com a requisits a l’hora de donar la llicència d’obres i la llicència ambiental a l’empresa constructora del polígon, però el govern municipal no ho ha vist amb bons ulls.
Des de l’executiu format per PSC i Junts per Molins han argumentat que els tècnics municipals desaconsellaven transformar les recomanacions en requisits per “qüestions legals”. Per això han declinat donar suport a la moció: “No podem aprovar una cosa que ens han dit que no és aprovable”, ha remarcat l’alcalde, Xavi Paz, en un de les seves intervencions durant el ple.
“Compartim el fons de la proposta, però no la forma”
De fet, des de les files del govern han insistit en què compartien “el fons de la moció”, però no la forma. Per això han proposat a Molins en Comú i a Molins Camina Podem que rebaixessin el text perquè les recomanacions no fossin obligatòries a l’hora d’atorgar a l’empresa les llicències pendents. “Podem parlar de voluntats, però no de vincular un aspecte a una llicència a la qual jurídicament no es pot vincular”, ha especificat el regidor socialista Miguel Zaragoza.
Però a Molins en Comú i Molins Camina Podem els arguments de l’executiu sociovergent no els han convençut i per això els han convidat a presentar un informe que acredités la inviabilitat de la seva proposta: “Presentin un informe en contra i demostrin que l’acord no és possible, però no bloquegin aquesta moció si estan d’acord amb la voluntat de millorar la mobilitat”, els ha dit la regidora de Molins Camina Podem, Ana Aroca.
Des de la bancada del govern, el regidor Zaragoza ha recollit el guant i ha convidat a ajornar la moció a la tornada de les vacances per poder presentar l’informe. Els dos partits s’han mostrat favorables a acceptar la proposta amb la condició que l’entrega de llicències a l’empresa quedés suspesa fins a tenir l’informe esmentat, però des del govern no s’hi han compromès argumentant que hi havia motius legals per no poder fer-ho.
Crides al consens i falta de quòrum
Partits com la CUP han fet crides al consens per aprovar el text que, entre d’altres mesures, també demanava fer un estudi sobre les emissions contaminants del polígon i estudiar la instal·lació d’una passera fluvial que unís Molins de Rei amb Sant Vicenç, a més de resoldre l’accessibilitat al polígon per a persones amb mobilitat reduïda i fer una connexió amb voreres i carril bici pel carrer Anselm Clavé.
Però finalment el quòrum de la sala de plens no ha estat possible i els vots contraris del govern han tombat la totalitat del moció, ja que Molins en Comú i Molins Camina Podem tampoc ha acceptat votar per separat els punts de la moció, tal com havia demanat el govern per donar suport al text.
“Espero que algun dia al ple puguem tenir un debat serè sobre el tema de Les Llicorelles”, ha desitjat el regidor de la CUP Josep Raventós en veure que el govern havia tombat una moció amb el suport de tota l’oposició.
