Les obres al túnel de Martorell per fer-hi passar el Corredor Mediterrani han acabat aquest cap de setmana passat després de prop d’un mes de retard i els trens de mercaderies ja han recuperat el seu recorregut habitual, sense haver de passar pel municipi.
Era en ple mes de juliol quan molts ciutadans van començar a sentir més soroll del compte a l’estació de Molins de Rei. Eren trens de mercaderies que, amb les obres al túnel de Martorell per fer-hi passar el Corredor Mediterrani, havien hagut de canviar de recorregut i passar per la línia de la costa. Un canvi que els obligava a transitar pel municipi.
És a dir, a causa de les obres, els trens havien de viatjar per la costa del Garraf i després desviar-se a la bifurcació del Gornal fins a l’estació de l’Hospitalet de Llobregat.
Però des d’aquest diumenge passat, els trens de mercaderies han tornat a recuperar el seu recorregut habitual després de la posada en marxa de nou del túnel de Martorell, que des de juliol s’ha adaptat a les mides ferroviàries europees perquè hi pugui passar el Corredor Mediterrani cap al 2023.
Inicialment estava previst que les obres acabessin a mitjans de novembre, però un retard en els treballs ha fet allargar les actuacions un mes més. Tot i així, aquest cap de setmana passat els trens de mercaderies ja han tornat a circular pel tram de l’R4 que passa entre Martorell, Sant Sadurní d’Anoia i els Monjos, sense haver passar per la costa.
També està previst que, amb la fi de les obres, la freqüència de pas dels trens de la línia R1, que s’havia vist disminuïda, torni a la normalitat.
