La supressió dels aparcaments de les avingudes València i Barcelona ha suposat un augment de vehicles al barri del Canal, la qual cosa complica els problemes de mobilitat que ja fa anys denuncien.
Veïns del barri del Canal denuncien que els problemes de mobilitat i falta d’aparcament, “ja existents al barri”, s’han vist agreujats amb la desaparició dels aparcaments de les avingudes de València i Barcelona. És per això que remarquen la necessitat de construir aparcament soterrat sota del parc Pont de la Cadena. Una opció que no es contempla en el projecte de remodelació del parc Pont de la Cadena, aprovat inicialment el passat 11 d’octubre per l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i que compta amb el suport de l’Ajuntament. “S’estan oblidant que la plaça té un gran potencial per construir noves places d’aparcament”, reclama Gustavo Vigo, tresorer de l’associació de veïns del barri del Canal.
Tenint en compte que la Riera Bonet, l’altre barri proper a la zona d’on s’han suprimit els aparcaments, es troba interrompuda per les vies del tren, asseguren que al barri del Canal és on es concentra ara tot el volum de cotxes, que ja no poden aparcar a les antigues places.
Recorden la quantitat de vehicles provenen de pobles veïns
A més, calculen que en els últims anys han perdut d’entre 40 i 70 places d’aparcament, tenint en compte que Molins esdevé el centre d’activitat laboral i punt de pas per pobles propers com Vallirana o Cervelló, des d’on prové la gent que aparca el seu vehicle per venir a treballar o agafar el transport públic des del municipi.
Els alerta també la possible arribada del tramvia, la parada del qual sembla que se situarà al barri del Canal i això pot significar -asseguren- més volum de vehicles de municipis propers que vinguin fins al municipi per agafar el tramvia i aparquin el seu cotxe al barri del Canal.
Denuncien que ja s’havien detectat problemes de mobilitat
El membre l’associació assegura que fa set anys ja es va fer un estudi que demostrava l’existència de problemes de mobilitat i critica que “no s’ha fet res per solucionar-ho”, més enllà d’una proposta que arriba des del consistori: “La creació d’una zona verda”, és a dir, d’estacionament limitat únicament al veïnat. Un suggeriment que el veïnat no veu amb mals ulls a condició que estigui actiu les 24 hores. Tot i això, el regidor de Patrimoni i Mobilitat, Miguel Zaragoza, s’excusa en el fet que els problemes d’aparcament són presents a tot el municipi i defensa que no és una qüestió que afecti únicament el barri del Canal.
Gustavo Vigo concreta, però, que creació d’un aparcament soterrat era una proposta conjunta que van fer una comissió de veïns acompanyats de Molins Comerç, que apostaven per crear un aparcament tant sota del parc Pont de la Cadena, com sota la Plaça U d’Octubre: “En el cas de la plaça U d’octubre ens van dir que ja era massa tard perquè el projecte ja estava firmat, però quedava per veure si hi havia l’opció de fer un aparcament soterrat al Parc del Pont de la Cadena”.
El nou projecte no contempla la creació
Ara bé, el projecte de remodelació del parc, que ja es troba en procés de licitació, no preveu la construcció d’aquest reclamat aparcament ni grans canvis en les places d’aparcaments. Només es concreten algunes modificacions d’aparcaments al carrer Verge del Pilar, entre Pi i Margall i l’avinguda de València per facilitar la creació d’un carril bici, segons ha informat Ràdio Molins de Rei. Un vehicle pel qual sí que sembla que aposta el nou projecte de remodelació.
De fet, es preveu que en una segona fase, es construeixi un carril bici que uniria el Pont de la Cadena i la plaça de l’U d’Octubre. L’elaboració d’aquest projecte també ha aixecat crítiques per part dels veïns, que denuncien la falta d’informació sobre aquesta qüestió. Exigeixen, doncs, se’ls informi sobre les intencions de reforma, una petició que asseguren que han “formulat diverses vegades i l’Ajuntament n’ha fet cas omís”. Fins ara, ja que l’Ajuntament assegura que ja han programat una reunió per “parlar en profunditat del projecte i que els veïns exposin els seus dubtes”.
Mural per commemorar el 50è aniversari de l’associació de veïns
Fa uns dies l’associació de veïns El Canal va fer un acte de celebració pel 50è aniversari de l’entitat. Durant la jornada els veïns i veïnes del barri van poder gaudir de diversos actes on van col·laborar altres entitats del poble com els Gegants de Molins de Rei, que van realitzar una ballada de gegants.
L’acte principal de la jornada va ser la descoberta d’un mural commemoratiu pel 50è aniversari de l’associació, on es representa el Canal de la Infanta i el Pont de la Cadena, canal que antigament proveïa els camps de la vall baixa del Baix Llobregat i que passava per Molins de Rei. El mural, obra de l’artista Josep Maria Pubill, representa els orígens del barri i es troba situat a la façana de l’associació de veïns.
Igual que al barri centre, cada cop menys places d’aparcament i l’Ajuntament no fa res.
Cal recordar que els partits del govern portaven als seus programes electorals la remodelació d’aquest espai, incloent-hi l’aparcament soterrat. Cosa que van refermar quan van fer la reforma de la carretera i la supressió de places d’aparcament. Tot molt coherent! Després direm que la gent no creu als polítics i en la democràcia.
Efectivament al programa electoral de l’alcalde deia a la Pag 33:
Amb una mobilitat equilibrada
• Elaborarem un pla d’aparcaments en superfície i soterrats, a fi de determinar les necessitats d’aparcament i projectar la creació de noves places.
Estudiarem crear noves places d’aparcament soterrat aprofitant la construcció
de la nova residència, la reforma del parc Pont de la Cadena i de la plaça de la Llibertat.
Ni s’ha fet el estudi, ni es contempla crear noves places d’aparcament soterrat al Pont de la Cadena, no cumplint el seu programa electoral, ni fent cas a la petició de set Associacions de Veïns, Molins Comerç i A.P.T.P
Marco Cicerón (43 a. d.C. ) ya decía : 1) Los pobres , trabajan y trabajan , 2)Los ricos explotan a los pobres, 3) Los soldados protegen a ambos , 4) El contribuyente paga por los tres , 5) El prestamista roba a los cuatro, 6) El abogado engaña a los cinco, 7) El doctor cobra a los seis, 8) Los matones asustan a los siete , 9) El politico vive feliz a costa de los ocho, Poco de fiar son los programas electorales y menos de fiar son los que no están preparados para votar y votan , ni los que no recuerdan las promesas electorales, como ocurre con la mayoria de la masa amorfa de opinión de la ciudadanía en Molins de Rei
Estos vecinos , tienen toda la razón del mundo , el nuevo » donde dije , digo Diego» tan habitual en los del PSC no contempla la creación de aparcamientos subterráneos en el Park Pont de la Cadena , y lo peror és que al dia de hoy ya no hay marcha atrás porqué el proyecto ya está hecho y aprobado en pleno por PSC+CíU ante las narices de la inexistente oposición( el político vive a costa de los ocho) . Algunos vecinos aún piensan en que vamos demasiado en coche y que deberíamos usar más el transporte público , otros opinan de que un aparcamiento subterráneo en dicha zona sería una catástrofe debido al bajo nivel freático de la misma y que dicho parque está situado entre dos canales y esto és lo que les asusta a los políticos , estos canales están canalizados pero son un peligro intocable para ellos, tecnicamente es posible pero la inversión és muy elevada… El coche és inevitable , y és una señal de progreso , Este empezinamiento crónico de los políticos de Molins de Rei al no a los coches es infundado , la gente usa el coche por necesidad , no para pasearse por Molins de Rei .
A parte de los dos canales mencionado, por allí baja una cloaca ( tubo de 2m de diámetro) de la zona alta (campo de futbol) del pueblo, que cruza la via férrea y pasa por la Pza. Báscula y la calle Folquer , otro problema más…. Bienaventuranza : No fiarse nunca de las promesas de los políticos, ni votar si no se sabe a quien se vota.