Raquel Sánchez ha visitat Molins de Rei per conèixer de primera mà les actuacions de millora d’accessibilitat que s’estan duent a terme a l’estació i demanar disculpes pel retard en el seu inici. Els treballs ja són ben visibles, tant al vestíbul com a l’andana més allunyada de l’entrada.
Les llargament reivindicades obres ja són ben visibles a l’estació de Molins de Rei. La meitat del vestíbul es troba potes enlaire i les màquines treballen a l’andana més allunyada de l’entrada, per allargar-la i adaptar-la als nous requisits tècnics. Per certificar l’avenç dels treballs, la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha visitat aquest divendres les obres acompanyada dels responsables de la seva execució i de representants municipals i de la Generalitat.
Sánchez, en la seva primera visita al municipi com a ministra, s’ha mostrat comprensiva davant «la sensació que es pot tenir que les obres van tard» i ho ha atribuït als «imprevistos que van obligar a iniciar el procediment de zero», quan l’anterior empresa adjudicatària va renunciar per haver presentat una oferta excessivament baixa i veure que no li sortien els números. «El més important és que ja estan en marxa», ha celebrat la que va ser alcaldessa de Gavà abans de ser escollida per Pedro Sánchez per substituir a José Luis Ábalos en una de les carteres més importants de l’Executiu.
En el mateix sentit, l’alcalde, Xavi Paz, ha agraït «l’escolta i la persistència de la directora de Rodalies, Mayte Castillo» quan l’Ajuntament va pressionar per evitar que el projecte caigués en l’oblit per culpa dels problemes burocràtics. També ha destacat el paper del diputat socialista José Zaragoza en els anys previs, quan s’havia d’insistir a Madrid un cop i un altre que es tingués en compte la reforma de Molins de Rei.
Tot això queda enrere i ara toca afrontar els mesos d’obres que venen per davant. Tant l’alcalde com la ministra s’han disculpat per les molèsties que generaran els treballs entre els veïns que visquin a prop, però han recordat que són imprescindibles. «És el preu que s’ha de pagar, el millor símptoma de què les obres seran una realitat», ha justificat Paz. Per la seva banda, la ministra ha defensat «estar contribuint a millorar la mobilitat de Molins de Rei i de Barcelona, però sobretot, a millorar la qualitat de vida de les persones«.
Les obres, que suposen una inversió de 6,2 milions d’euros, comportaran la millora de l’accessibilitat amb nous ascensors. És l’actuació més visible, però van molt més enllà i faran una rentada de cara general a les instal·lacions, amb un nou pas inferior, reforma de les escales i marquesines i una millor il·luminació. El vestíbul també es modernitzarà. Els treballs s’espera que estiguin acabats durant el segon semestre del 2023.
A banda de la millora en l’experiència del viatger, l’allargament de les andanes fins als 200 metres de longitud permetrà arribar a Molins de Rei els trens Civia en doble composició, oferint així més seients a les circulacions de la línea R1 que comencen i acaben a Molins de Rei, un servei que precisament ara es queda a l’Hospitalet per les obres.
La visita oficial de la ministra ha estat acompanyada també per la delegada del Govern a Catalunya, Maria Eugènia Gay, i el secretari general de Vicepresidència i Territori, Ricard Font, en una mostra de normalització de les relacions entre ambdues administracions. Font ha aprofitat per reclamar a la ministra que continuin avançant en la millora de l’accessibilitat de les estacions que pertanyen a Renfe. «L’objectiu ha de ser arribar al 100% d’accessibilitat, és un repte pendent i cada estació adaptada és un pas endavant», ha assegurat Font.
La visita de la ministra Raquel Sánchez ha començat a l’Ajuntament, on ha signat el llibre d’honor i Paz l’ha convidat a tornar un dia amb més calma per veure tots els projectes que estan en marxa al municipi. Posteriorment, s’han desplaçat a peu fins a l’estació caminant pel carrer Rafael Casanova i han fet una parada davant les obres de rehabilitació del Palau de Requesens, que també compten amb finançament del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana.
