Les obres de millora de l’estació no avancen des de fa setmanes. Renfe confirma que l’aturada es deu a un modificat en el projecte però, de moment, no poden confirmar quan es reprendran. D’altra banda, pacten amb l’Ajuntament un segon accés a l’equipament pel carrer Sant Antoni Maria Claret.
Les esperades obres per fer que l’estació de Molins de Rei sigui accessible per a persones amb mobilitat reduïda es troben aturades des d’abans de Setmana Santa, segons ha pogut confirmar Viu Molins de Rei de fonts al corrent dels treballs.
El projecte que es va iniciar ara ja fa un any, tenia una duració prevista d’uns 15 mesos però, vist l’estat actual de l’obra, sembla que els resultats finals trigaran més a arribar. Segons confirmen des de Renfe, s’està duent a terme un modificat en el projecte de les obres de millora però, de moment, no avancen cap més informació.
De fet, des de Renfe estan treballant en la redacció de la modificació del projecte i, fins que aquest no estigui redactat, no poden confirmar quines seran les modificacions concretes que patiran les obres ni quant de temps trigaran a reprendre les tasques de millora.
Sí que queden alguns obrers treballant en la zona de l’àmbit del nou edifici que acollirà, entre altres coses, l’atenció el client. També s’estan rematant algunes portes, entre altres treballs. És una fase iniciàtica del projecte. Però el que són les instal·lacions dels ascensors per travessar les vies, la part fonamental d’una obra que també ampliarà les andanes, el que es coneix tècnicament com a segona fase, està aturada. I de fet, continuarà així fins al redactat de la modificació del projecte. Tant és així que quan es finalitzi la primera fase no hi haurà ni rastre de treballadors fins que comenci la segona amb el projecte nou. Tot el que està inclòs en la primera fase quedarà acabat durant els pròxims dies, especifiquen fonts de Renfe.
No és el primer entrebanc que es troba una actuació que Molins de Rei porta reclamant fa molts anys i que inclou la incorporació d’ascensors a l’estació per canviar d’andana entre altres actuacions. Renfe ha hagut de licitar el projecte dues vegades, després que una primera empresa renuncies al contracte unilateralment el juliol del 2020 en trobar que tenien un pressupost massa ajustat després de presentar una oferta a la baixa. Per això, la companyia Vías y Construcciones S.A, que finalment executa el projecte, compta amb un milió d’euros més per desenvolupar-lo, arribant als 6,2 milions d’euros de pressupost. Ara, amb la nova modificació, les xifres podrien variar.
L’endarreriment d’aquestes obres, però, encara ve de més lluny. El 2019, el consell d’administració de Renfe va anunciar l’aprovació d’un projecte amb un pressupost de 7 milions d’euros, que havia de començar aquell mateix any. Poc després, la primera licitació pública va abaixar els costos a 5 milions d’euros. El penúltim anunci, finalment, va arribar a finals de gener del 2020, amb un inici gairebé imminent, que mai es va arribar a complir primer per la covid i després pels problemes en el procés de licitació pública.
Creació d’un segon accés pel carrer Sant Antoni Maria Claret
Renfe, però, malgrat no haver avançat res respecte al modificat que està patint el projecte de l’estació de Molins, sí que ha confirmat que l’aturada de les obres no té res a veure amb l’anunci de la creació d’un segon accés a l’estació, que ha pactat recentment amb l’Ajuntament.
La petició de l’obertura d’un segon accés al carrer Sant Antoni Maria Claret ha estat una reivindicació que els veïns del municipi venien reclamant fa molts anys. L’obertura d’una segona entrada a l’equipament milloraria la mobilitat dels viatgers i facilitaria l’accés quant a rapidesa, comoditat i seguretat dels veïns i veïnes de la zona. Renfe no era partidària d’aquest tipus d’accessos, però una obra similar ja s’ha executat a Cornellà de Llobregat obrint la via per altres municipis.
En una visita de la directora de Rodalies de Catalunya, Mayte Castillo, a les obres de millora de millorar de l’estació que en aquests moments estan aturades a l’espera d’un modificat del projecte, s’ha anunciat que Renfe es compromet a crear un segon accés al carrer Sant Antoni Maria Claret. L’acord, que ha estat signat entre Rodalies i l’Ajuntament, ha arribat poc abans de les eleccions municipals en una trobada privada entre ambdues administracions, que en un principi havia de tenir atenció a la premsa però on finalment els periodistes no van poder tenir accés.
Segons explica Renfe a través d’un comunicat, l’acord signat respon a la demanda d’obrir un segon accés a l’estació. Ara bé, encara no s’ha concretat ni quan s’iniciarien aquestes obres de millora ni quin seria el pressupost aproximat. L’alcalde, Xavi Paz, ho atribueix a “la contínua reclamació que s’ha fet des de l’Ajuntament per aconseguir aquest accés doble”.
