El projecte, que encara no s’ha licitat, compta amb un pressupost de prop de 286.000 euros. L’aparcament es farà al solar del costat de l’actuació que actualment es troba tancat. Les obres tindran una durada prevista de sis mesos.
Molins de Rei comptarà amb un nou aparcament per a bicicletes i patinets al costat de l’estació de Rodalies. El projecte, encarregat per l’Ajuntament a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), preveu instal·lar un mòdul Bicibox amb capacitat per estacionar 41 bicicletes i 10 patinets. La iniciativa vol impulsar l’ús del transport públic i facilitar la combinació d’aquests mitjans de transport amb el tren per fomentar una mobilitat més sostenible al municipi. El nou aparcament estarà situat al descampat que es troba al costat de l’estació.
En aquest sentit, l’actuació també inclourà la reurbanització del solar, que actualment està tancat i no és accessible al públic. De fet, segons els documents, el projecte contempla adequar aquest entorn per acollir el nou aparcament a més de construir unes noves escales d’accés. L’objectiu, per tant, és reurbanitzar l’entorn de la parcel·la amb l’objectiu de millorar les condicions de pas dels vianants.
El projecte té un pressupost de licitació de 285.989,37 euros, IVA inclòs, i actualment es troba en procés de licitació. Les empreses interessades poden presentar les seves ofertes fins al 12 de novembre. El termini d’execució previst per a les obres és de sis mesos, tot i que fins que no esgui l’obra adjudicada no es pot conèixer la data d’inici dels treballs. Abans d’iniciar els treballs, però, caldrà obtenir les autoritzacions necessàries d’ADIF per intervenir en els terrenys afectats pel domini públic ferroviari i les seves servituds.
Un aparcament gratuït amb sistemes de seguretat
El nou aparcament formarà part del servei Bicibox i permetrà estacionar bicicletes i patinets de manera gratuïta, tot i que caldrà fer un registre previ per utilitzar-lo. Per optimitzar l’espai, les bicicletes es trobaran distribuïdes en dos nivells. A més, el recinte disposarà de control d’accés, càmeres de vigilància, alarmes i connexió amb el centre de control del servei, com també de sistemes de fixació i bloqueig dels vehicles.
L’equipament tindrà unes dimensions interiors de 13,80 per 4,60 metres i estarà construït amb una estructura modular que permetrà ampliar-lo si creix la demanda o traslladar-lo a una altra ubicació si calgués. El projecte aposta així per una solució flexible i reutilitzable, amb materials reciclables, que permeti adaptar la capacitat de l’aparcament a les necessitats futures.
Noves escales i millora de l’accés a l’estació
El projecte permetrà recuperar l’ús públicde la parcel·la, que actualment està tancada, i millorar la connexió entre l’estació i l’entorn de la plaça. Per fer-ho, es retiraran les tanques i el mur que delimiten l’espai, se’n renovarà el paviment i s’hi construiran unes escales de 3,6 metres d’amplada. Aquestes no substituiran la rampa existent, sinó que la complementaran i oferiran una alternativa per salvar el desnivell entre l’andana i la plaça de l’Estació. A més, s’hi instal·laran dos projectors LED i càmeres de seguretat, i es modificarà la vegetació per millorar la visibilitat de l’entorn i reduir les necessitats de reg.
D’altra banda, la intervenció s’ha plantejat per què es pugui desmuntar i adaptar a futurs canvis urbanístics. En aquest sector està prevista la prolongació del carrer d’Amadeu Vives, paral·lel a les vies del tren, per connectar el carrer de la Riera de la Mariona amb l’estació. Per aquest motiu, tant la urbanització com el nou Bicibox incorporaran elements desmuntables i reutilitzables que es podran traslladar o aprofitar de nou quan es dugui a terme aquesta actuació.
