El transport públic hauria de ser un dret garantit, no un obstacle diari per a milers de persones. Malauradament, el servei de Rodalies a Catalunya s’ha convertit en una font de frustració constant: retards, cancel·lacions, avaries recurrents i estacions en condicions deplorables. La degradació del servei ferroviari no és casualitat, sinó el resultat de dècades de desinversió i una gestió erràtica que ha condemnat els usuaris a patir-ne les conseqüències.
No parlem d’una situació nova. Des dels anys 90, la manca d’inversions en Rodalies ha estat una constant, mentre es destinaven milers de milions a la xarxa d’alta velocitat. Entre 1990 i 2018, es van invertir 60.000 milions d’euros en l’AVE i només 3.600 milions en Rodalies. D’aquesta quantitat, el nucli de Barcelona només n’ha rebut 600 milions, una xifra ridícula en comparació amb la demanda real del servei. Això ha deixat les infraestructures obsoletes i insuficients per garantir un servei eficient i fiable.
Els usuaris del Baix Llobregat i de tota Catalunya no podem seguir suportant aquesta situació. Els darrers mesos, hem vist escenes que es repeteixen una vegada i una altra: trens aturats sense explicacions, viatgers caminant per les vies, cancel·lacions d’última hora i una falta de comunicació vergonyosa per part d’Adif i Renfe. Aquesta degradació del servei ferroviari no és només un problema tècnic, sinó una qüestió política.
És hora d’exigir solucions!
Davant d’aquesta realitat insostenible, cal una intervenció urgent de les autoritats competents per revertir la situació i garantir un servei de transport públic digne. Les demandes són clares:
- Inversions immediates i reals en la xarxa de Rodalies. No més promeses incomplertes. Calen actuacions concretes i efectives.
- Un pla de manteniment efectiu per als trens i les infraestructures. No podem continuar amb un sistema ferroviari que es col·lapsa diàriament.
- Millores en les estacions i en l’accessibilitat. És inadmissible que, al segle XXI, encara hi hagi estacions que no compleixin els estàndards d’accessibilitat, deixant fora persones amb mobilitat reduïda. Un cas flagrant és la reforma de l’estació de Molins de Rei, paralitzada des de fa cinc anys, amb una mobilitat precària i mancances greus d’accessibilitat.
- Gestió eficient de les incidències i informació transparent. Els usuaris tenim dret a saber què està passant quan hi ha una avaria i quines alternatives tenim. La desinformació no pot ser la norma.
- Priorització de Rodalies per sobre dels serveis de llarga distància. No pot ser que les infraestructures ferroviàries es gestionin prioritzant la rendibilitat d’uns pocs mentre milers d’usuaris pateixen les conseqüències d’un servei deficient.
El 22 de març, mobilitzem-nos!
Per aquesta raó, s’ha convocat una mobilització d’usuaris descentralitzada, que es farà el dissabte 22 de març a les 12 del migdia a les estacions de Molins de Rei, Tortosa, Tarragona, Segur de Calafell, Valls, Lleida, La Garriga, Cardedeu i Figueres.
Animo els ciutadans del Baix Llobregat a manifestar-se i donar suport a aquesta justa reivindicació. És el moment de demostrar que no acceptarem més excuses ni promeses buides.
És hora de fer sentir la nostra veu i reclamar el servei ferroviari que ens mereixem. Menys nyaps, més solucions!
Lluís Carrasco Martínez
la única solució, la independència!!! tot el demés, en àmbit espanyol, una enganyifa….