Un projecte estratègic per a la mobilitat del futur.
Molins de Rei s’encamina cap a una nova manera d’entendre la mobilitat. L’Ajuntament ha impulsat la redacció d’un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), que definirà les línies mestres per millorar els desplaçaments dins del municipi i la seva connexió amb el territori.
L’anterior Pla de Mobilitat 2015-2020 està caducat des de fa anys, fet que ha deixat la Vila sense una estratègia clara per adaptar-se als nous reptes en matèria de transport, accessibilitat i sostenibilitat. Per això, és una gran notícia que finalment l’Ajuntament hagi impulsat un nou PMUS, adequat a la realitat actual de la Vila. Aquest nou pla té un cost de 104.907 € (IVA inclòs) i es troba en procés de licitació, amb una adjudicació prevista pròximament, fet que donarà inici al procés de la seva elaboració.
Aquest pla no només ha de resoldre els problemes actuals de trànsit i accessibilitat, sinó que també ha de garantir una mobilitat més segura, eficient i respectuosa amb el medi ambient. Un dels eixos fonamentals serà la implantació de la Zona de Baixes Emissions (ZBE), un requisit obligatori abans del 2025 per als municipis de més de 20.000 habitants.
Els objectius clau del PMUS
El nou PMUS ha de donar resposta a diverses necessitats que han quedat pendents en els darrers anys. Entre els seus principals objectius hi ha:
- Fomentar la mobilitat sostenible, reduint la dependència del vehicle privat.
- Reforçar la xarxa de transport públic, millorant la seva eficiència i cobertura.
- Crear més espais per a vianants i bicicletes, garantint la seguretat i la comoditat.
- Millorar l’accessibilitat urbana adaptant la Vila a les necessitats de tothom.
- Potenciar la connectivitat amb els polígons industrials i el transport de mercaderies.
Aquesta nova estratègia es desplegarà en cinc fases, cadascuna amb un paper fonamental en la definició del futur de la mobilitat a la Vila.
Fases del Pla de Mobilitat Urbana
El procés d’elaboració i execució del PMUS es dividirà en les següents etapes:
Fase 1: Prediagnosi
Aquesta primera etapa se centra en recopilar informació sobre l’estat actual de la mobilitat al municipi. Es revisen:
- Els plans de mobilitat anteriors i el seu grau d’execució.
- La normativa vigent en matèria de transport i sostenibilitat.
- Les dades de mobilitat, trànsit i contaminació.
- Els hàbits de desplaçament de la població.
Fase 2: Diagnosi
S’analitzen en profunditat les dades recopilades per identificar els punts crítics del municipi. Aquest treball inclou:
- Comptatge de vehicles i vianants en punts estratègics.
- Estudis d’accessibilitat i seguretat viària.
- Anàlisi del transport públic i la seva eficàcia.
- Situació del trànsit de mercaderies i connexió amb polígons industrials.
Fase 3: Definició de mesures i accions
A partir de la diagnosi, es plantegen propostes concretes per solucionar les mancances detectades. Aquesta fase inclou:
- Creació de nous carrils bici i ampliació de zones per a vianants.
- Optimització dels recorreguts i freqüències del transport públic.
- Establiment d’àrees de càrrega i descàrrega més eficients.
- Implementació de regulacions per a la futura ZBE.
Fase 4: Participació ciutadana i validació
Un cop elaborades les propostes, es presentarà un esborrany del pla perquè la ciutadania pugui opinar i fer aportacions. Aquesta fase inclou:
- Sessions participatives amb veïns, entitats i comerciants.
- Consultes obertes per recollir opinions sobre les mesures proposades.
- Avaluació per part d’experts i tècnics per garantir la viabilitat del pla.
- Tràmits administratius per a l’aprovació final del PMUS.
Fase 5: Execució i seguiment
Un cop aprovat, el PMUS es desplegarà segons el calendari establert. A més, es crearà una Comissió de Seguiment per garantir el compliment del pla i introduir-hi millores si cal. La ciutadania també podrà seguir-ne l’evolució mitjançant informes periòdics i espais de debat.
Un calendari d’execució definit
Un pas endavant per a la mobilitat de Molins de Rei
El Pla de Mobilitat Urbana suposa una gran oportunitat per transformar la Vila en un municipi més accessible, sostenible i modern. Amb un enfocament centrat en la mobilitat activa, la connectivitat i la reducció d’emissions, aquest pla vol marcar un abans i un després en la manera com ens desplacem.
Aquesta iniciativa no només respon a les obligacions legals i mediambientals, sinó que també vol donar resposta a les necessitats reals de la població. Ara, el repte és posar en marxa les accions previstes i garantir-ne el compliment amb un seguiment rigorós.
El futur de la mobilitat a Molins de Rei comença a definir-se ara.
Des de la meva opinió, crec que comença a ser urgent regular la circulació dels patinets elèctrics i altres VMP (Vehicles de Mobilitat Personal) atés que els fan servir, principalment la gent més jove, que està adquirint uns hàbits de desplaçaments, que més tard serà més difícil de corregir i que comença a ser un perill per a ells quan circulen per vies compartides amb les motos i els cotxes, però també per els vianants quan ho fan per les voreres i plataformes únicas o de prioritat invertida. Tot això a més a més de ser un mitjà de transport menys saludable que el caminar o la bicicleta que son molt més saludables. Seria bo que a aquestes edats en formació s’adquirisin aquests hàbits més saludables, en lloc d’altres menys saludables i més perillosos per a ells i les persones amb les que han de compartir la via pública.
Com diu al Josep al altre comentari, a part dels patinete, las bicicleta eletricas circulant per boreras i a contra direccio, als Ryders de empresas Glovo o similars, senbran al terror per als carrers de la vida. Després están las 1000 empresas de repartiment i las sebas furgonetes, pasan semàfors en vermell i aparcan a sobre boreras i pasos de vianants, al ajuntament te molta feina a fer ,si vol pacíficar la vila